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不同的油缸在拆卸的方式上也不同 | 发布者:admin 日期:2016/5/30 17:06:43 点击:1239 | | | 正常去看下拆卸油缸是比较简单的,但是却经常在拆卸的过程中出现各种问题,但是基本都是因为拆卸的顺序不正确而导致的,因此这类情况都是可以有效避免的,只要按照以下介绍的几点步骤来完成,基本就可以将问题避免,下面就和小编一起来了解下吧!
首先在拆卸油缸之前,应该将液压的回路进行卸压,不然将油缸相互联接的油管拧松的时候,在回路中高压油则会非常迅速的直接喷出,而在液压回来进行卸压的时候,也应该先将溢流阀拧松,保证压力油处于卸荷的情况,然后才可以将动力源和电源切断,确保液压的装置是停止运行的。
其次对油缸进行拆卸时,还需要保证活塞杆的顶端螺纹不会受到损伤,以及缸套的内壁和活塞杆的表面等都不能发生损坏,为了更好的预防活塞杆等较细的零部件出现变形和弯曲,可以放置垫木来进行均衡的支承。
整个拆卸的工作必须是按照顺序来完成的,因为不同的油缸在结构以及大小上都不同,所以在拆卸的顺序上肯定也不同,正常将油缸两腔中的油液放净,将缸盖拆卸下来,然后在对活塞杆和活塞进行拆卸,而拆卸油缸中缸盖时,对于卡环等部件应该使用专门的工具,严禁使用扁铲来拆卸,而法兰式的端盖应该利用螺钉将其顶出,千万不可以进行硬撬和锤击,如果拆卸过程中,活塞杆和活塞比较难以抽出来的话,不可以强行的进行拆卸,必须找出原因。
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