为何工程油缸会出现磨损以及其分类

发布者：admin  日期：2016/4/15 14:44:17  点击：1354

由于工程油缸在连接上采用的是高压的胶管，或者是螺纹的接头等，这种连接的方式比较便捷，而且还能有效的降低接头处漏油的缺点，比较常使用在机械的制造、电力、造船、矿山和建筑等不同行业设备的安装拆卸中。 工程油缸主要可以分为高温的油缸、多缸、双杆的伸缩缸、轻型的拉杆油缸和重型油缸等，哪些情况会导致工程油缸出现严重的磨损呢？ 一、在安装活塞之前，其表面就出现了伤痕，主要是滑动的表面带有伤痕，在没有及时进行处理之后，直接将其进行暗转，那么这些伤痕就会对缸壁的内表面造成划伤。所以我们在安装工程油缸之前，需要对其进行充分的检查。 二、由于活塞表面具备较大的压力，而造成烧结的情况出现，主要是因为活塞杆由于自重的因素而出现倾斜，或者是别劲的情况，但也有可能是因为横向的载荷而导致活塞的滑动的表面在压力上上升，出现了比较严重的烧结的现象。

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