伸缩式的工程油缸主要组成是缸体、密封件和缸杆；其中缸体主要是有活塞将其分为两个部分，但都是连接在同个油孔上面，因为在液体的压缩比上比较小，因此其中一个油孔在进油的时候，那么活塞则会将另外一个油孔推动出油，所以活塞主要是带动活塞杆进行伸出的运动。根据伸缩式的工程油缸在结构上的不同形式，主要可以将其分为四种不同的类型：1.活塞式；2.柱塞式；3.摆动式；4.伸缩式。
伸缩式的工程油缸主要是作为压力的光整加工，主要利用的是金属会在常温的状态之前，发生冷塑性能的特点，然后再利用滚压的工具，对整个工件的表面进行压力的施加，促使工件整个表层的金属都出现塑性的流动，然后再将其完全的填入到原始的残留低凹处，因此工件的表面在粗糙度上就会随之降低。
因为被滚压之后的金属表层会出现塑性的变形，导致表层在组织上出现晶粒变细和冷硬化的现象，形成比较致密的纤维状，而且还会带有残余的应力层，因此不管是强度还是硬度都会提高，有效的将工件在表面的耐磨，以及耐腐蚀的性能进行改善，而且滚压的技术属于无切削的塑性加工。 | 
