造成工程油缸内部划伤的主要原因

发布者：admin  日期：2015/10/14 16:29:47  点击：1427

正常情况下工程油缸基本都是采用的高压胶管，或者是螺纹的接头进行连接的，这种方式促使工程油缸可以快捷的使用，而且还能将传统的连接方式容易漏油的问题解决，工程油缸比较常使用在矿山、建筑、铁路、造船、电力、机械的制造和桥梁等安装设备中。 工程油缸还可以分为：重型的油缸、高温的油缸、双杆的伸缩缸和轻型的拉杆油缸等。因为工程油缸在使用过程中，出现磨损是常见的问题，那么那些情况会导致工程油缸出现磨损呢？ 一、活塞在出现滑动时，表面的压力过大导致出现烧结的现象，主要是因为活塞的自重导致其出现倾斜、别劲或者是横向的载荷的现象，促使活塞在滑动的表面上整个压力出现大幅度的上升，引起烧结的现象发生。 二、在安装工程油缸之前，活塞就出现严重的伤痕，主要是活塞在滑动的表面上出现伤痕，但是没有及时的对其进行处理和解决，还是继续进行安装工作，而这些伤痕却将油缸的内部划伤，所以在安装之前，应该对伤痕进行详细的检查并修整。

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