促使工程油缸出现严重磨损的原因和分析

发布者：admin  日期：2015/4/27 16:39:24  点击：1342

造成工程油缸出现磨损的主要原因和解决的方式有三方面： 首先是油缸壁出现穿孔的现象，这种故障的主要症状表现在新的油缸上，在更换了新的工程油缸后出现突然失灵的现象，主要的原因基本都是因为固定在工程油缸上的螺丝，或者是油缸自身的螺孔因为尺寸过大而出现偏差导致的，促使油缸壁太薄而工作的过程中直接被压力油击穿。 其次是拉伤和磨损，主要表现为提升的速度放慢且出现自行下沉的现象，会直接的影响到工程油缸的油温过高，导致工程油缸的使用寿命下降。主要的原因可以分为两点，油缸内部的油不够清洁，或者是工程油缸和活塞之间相互配合的间隙不够大，这两种情况都会影响到工程油缸的正常使用。 是工程油缸出现爆缸，主要是因为在工作工程中出现憋车的情况，导致零部件在出现下落之后，不能及时有效的得到提升的效果，或者是因为长期的振动，导致零部件出现下降之后再也不能上升，如果将油缸拆卸检查的话，会发现工程油缸在中间的位置已经出现比较严重的裂纹，主要的原因是因为液压的系统在综合技术上出现变化，导致操作过程中出现操作不当。

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