| 对工程油缸比较了解用户应该知道，工程油缸采用的是高压胶管和螺纹接头进行连接，这样的连接方式不仅方便快捷，而且还有效克服了传功接头方式会漏油的一大弊端。正是因为如此，工程油缸被广泛应用于各个行业领域，包括电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等。
工业油缸除了接头方式比较特别之外，它的类型也有很多，比较常用的就有双杆伸缩缸、高温油缸、轻型拉杆油缸、多缸及各种重型油缸等，分别适用于各种不同的工况下。
经过长时间的时候，我们会发现工程油缸的表面出现了不同程度的磨损，一方面是因为活塞滑动表面的伤痕转移造成的，还有一方面则是因为活塞滑动表面面压过大导致的。
在活塞安装之前，其滑动表面上就带有伤痕，而且没有及时的处理就原封不动地进行安装，所以使得这些伤痕将反过来使工程油缸壁内表面划伤。为了避免类似问题的发生，在安装前对这些伤痕必须做充分的修整。
由于活塞杆的自动作用，是得工程油缸中的活塞发生倾斜，出现别劲现象；或者由于横向载荷等的作用使活塞滑动表面的压力上升，将引起烧结现象，从而导致工程油缸受损。所以在设计工程油缸的时候，必须充分掌握其工作条件，对于活塞和衬套的长度以及间隙等尺寸必须加以充分注意。 | 
